Измерения авиационного шума
Стоимость
От 100 000 руб.
Сроки
От 10 рабочего дня
Работаем в Санкт-Петербурге
Новосибирске, Воронеже, Калининграде
Поручите измерения авиационного шума нам. Перейдите по ссылке ниже или заполните форму заявки*
* Заполненную форму отправляйте на – expert@ceig.ru
Этапы сотрудничества и проведения работ
- Подготовка и планирование. Разрабатываем техническое задание с учётом точек измерений, сроков, нормативных документов, метеоусловий и оборудования. Выбираем открытые площадки на расстоянии не менее 2 м от зданий. Устанавливаем микрофон на высоте 1,2 метра с ветрозащитой при скорости ветра более 1 м/с.
- Проведение измерений шума. Записываем шумовые события, фоновый шум и усредняем данные. Рассчитываем эквивалентный уровень авиационных звуков (LAэкв) для пяти и более самолётов каждого типа.
- Анализ данных. Определяем требуемые уровни звука. Сравниваем результаты с нормативами.
- Выявляем источники шума на территории, предлагаем мероприятия для его снижения.
- Оформление результатов. Составляем протокол с описанием времени, места, типа самолёта. Формируем заключение о соответствиях уровня авиационных шумов нормам.
- Дополнительные услуги. Мониторим уровень шума, готовим отчёты и экспертные заключения.
- Обратитесь в нашу компанию для профессиональных замеров авиационного шума. Мы гарантируем точные и оперативные результаты, соответствующие международным стандартам с минимальными затратами времени.
Преимущества
Сроки
Наши опытные специалисты быстро обрабатывают запросы и гарантируют качественное выполнение проектов. Вы получите точные замеры авиационных шумов в кратчайшие сроки.
Согласование
Мы работаем с вами на всех этапах — от разработки концепции до успешного завершения проекта. Организуем все необходимые измерения шума, минимизируем риски. Вы будете в курсе всех этапов и получите необходимые документы вовремя.
Опыт
Наша команда состоит из специалистов с многолетним опытом работы в данной области. Мы постоянно повышаем квалификацию, чтобы предлагать лучшие решения и гарантировать высокое качество.
Стоимость
Наши услуги доступны по конкурентоспособным ценам. Мы тщательно анализируем затраты и фиксируем все условия в договоре, чтобы вы могли планировать бюджет с уверенностью.
Гибкость
Предлагаем гибкие условия сотрудничества и адаптируем их под ваши задачи. Собственная производственная база позволяет нам оперативно и эффективно выполнять заказы любой сложности.
Поддержка
Мы всегда готовы помочь на всех этапах проекта. Наша служба поддержки ответит на вопросы, предоставит консультацию по всем аспектам и разъяснит нюансы интерпретации.
Состав органа инспекции
Калянов С.Н.
Эксперт
Новикова Е.С.
Эксперт
Мухиддинова Н.С.
Помощник врача по общей гигиене
Окунцов А.А.
Врач по общей гигиене
Фрадкин А.Е.
Технический директор
Далецкий К.С.
Врач по общей гигиене
Асмоловская В.В.
Делопроизводитель
Никодимова С.П.
Руководитель органа инспекции
Овсиенко-Дьячкова Ю.В.
Менеджер по качеству
Стоимость и аккредитация
Общая информация по областям аккредитации, перечню услуг и их стоимости
Актуальные вопросы и ответы по теме
- При планировании жилой застройки территорий, находящихся рядом с аэропортом, необходимо замерять уровень авиационных шумов, чтобы оценить его соответствие нормам.
- При необходимости корректировать проект: менять расположение зданий или устанавливать шумозащитные экраны.
- Для получения разрешений от Роспотребнадзора и Росавиации нужны результаты инструментальных замеров, подтверждающие безопасность размещения объектов в зоне аэропорта.
- При жалобах людей, проживающих на данной территории, также проводятся измерения. Это помогает выявить превышения допустимых значений и самые шумные стадии полёта.
- В случае изменений в работе аэропорта измерения помогают понять, как новые виды самолётов и корректировка расписания влияют на обстановку.
- В процессе экологического мониторинга регулярно исследуют уровень авиационных шумов. Это нужно для выявления его источников и разработки, соответствующих мер.
- При сертификации самолётов (на этапе разработки или модификации) измеряют уровень авиационного шума.
- ГОСТ 17228-2014 указывает допустимый уровень шума от самолётов вблизи земли.
- ГОСТ 22283-2014 регламентирует шум авиационный рядом с аэродромами (на территории жилой застройки).
| № | Основные этапы | Содержание |
|---|---|---|
| 1. | Подготовка | Требуется найти места вдали от препятствий. Требуется узнать информацию об интенсивности и маршрутах авиаперелётов. Определяется цель: измерить максимальный (LAmax) и эквивалентный уровень звука (LAэкв). |
| 2. | Условия | Учитываются погодные условия: температура 2–35 0C, влажность 20–95%, скорость ветра до 5 м/с. Проводятся измерения днём и ночью, по три раза в каждый период. |
| 3. | Размещение оборудования | На высоте 1,2 м устанавливается микрофон и направляется на источник шумов. Калибруется оборудование до, во время и после измерений. |
| 4. | Процесс | Измерения авиационного шума выполняются в периоды максимальной активности аэропорта. Фиксируются данные: положение самолёта, режим двигателей, погодные условия. Записываются параметры фонового шума при тех же настройках. |
| 5. | Анализ | Проводится минимум шесть измерений самолёта. Вычисляется эквивалентный уровень авиационных звуков (LAэкв), используя данные пяти пролётов каждого типа. Определяется LAmax с выбором самого высокого значения из пяти пролётов. |
| 6. | Сравнение | Сопоставляются результаты с нормативами. Если разница между уровнем шума и фоновым шумом не превышает 10 дБ, замерять не нужно. |
| 7. | Оформление | Составляется протокол, где указываются время, тип самолёта, используемое оборудование, результаты. Делается вывод о соответствии данных установленным стандартам. |
| № | Факторы влияния | Пояснение |
|---|---|---|
| 1. | Количество точек | Чем их больше, тем дороже, так как затраты времени больше. |
| 2. | Сложность объекта | Учитывается рельеф, препятствия и условия проведения. |
| 3. | Частота | Измерения проводятся не реже трёх раз в сутки, с участием минимум пяти самолётов каждого типа. |
| 4. | Тип оборудования | Используются шумомеры, анализаторы и цифровые системы. |
| 5. | Метеорологические условия | Ветер — слабее 1 м/с, исключаются осадки. |
| 6. | Цели | Например, согласование строительства или подача данных в Роспотребнадзор. |
Результаты измерения авиационного шума отправляют в Роспотребнадзор, чтобы оценить их соответствие санитарно-эпидемиологическим нормам. На основе этих данных ведомство делает вывод о возможности размещения жилых комплексов, с учетом уровня шумов.
Росавиация не собирает данные о шуме. Ее задачи — управление воздушным пространством, аэронавигация и сертификация аэродромов. Вопросы, связанные с уровнем шумов в жилых зонах, решаются через сотрудничество с другими государственными органами.
Мониторинг проходит в два этапа: днём и ночью. Днём, в течение 16 часов, — с 7:00 до 23:00. Ночью, в течение 8 часов, — с 23:00 до 7:00. В зависимости от местных условий, расписание может меняться, но соотношение дневного и ночного времени суток остаётся неизменным.
Для рассмотрения жалоб граждан:
- Днём замеры должны длиться не менее двух часов.
- Ночью — не менее одного часа.
